Выбрать свой город
| интернет магазин низких цен |
СпортДоставка |
спорттовары в Новосибирской области |
г. Новосибирск, ул. Планетная, д. 30, корп. 2а |
||
г. Новосибирск бесплатный тел. 8 800 200-60-84 novosibirsk@sport-dostavka-russia.ru карта сайта Telegram Whatsapp +7 (900) 215-09-14
Прицепы для катеров квадроциклов и мотороллеров
Прицепы от трёх производителей России, работающие в области буксировки лодок транспортировки коней грузовых перевозок снегоходов квадроциклов катеров в Новосибирске в магазине в Спортдоставка
 |
Прицепы различных контрукций и назначений отгружаются с двух складов, первый склад в Новосибирской области Выбирайте сами, откуда вам будет удобнее забрать выбранный прицеп. |
Прицепы МЗСА от Спортдоставки – это техника от отличного завода-производителя прицепов широчайшего применения: прицепы общего назначения, а так же прицепы для катеров, моторных лодок и просто лодок, гидроциклов, снегоходов, квадроциклов и прочего популярного в наши дни транспорта.
Подвеска прицепов может быть как рессорной (зависимая), так и резино-жгутовой (независимая). Грузоподъемность бортовых прицепов до 900кг. Мировой производитель AL-KO поставляет для прицепов МЗСА комплектующие.
Если у вас имеется маленький катерок или лодка, или вы только хотите это приобрести, но не знаете как перевозить этот водный транспорт, тогда СпортДоставка подскажет, как справиться с такой проблемой раз и навсегда. Нужно просто купить прицеп для перевозки лодки Казанки 5м4 и аналогичных лодок. У нас, в СпортДоставке, вы сможете приобрести самые надёжные прицепы по самым низким ценам в регионе.
Сбалансированная рессорно-амортизаторная подвеска с подрессорниками гарантирует высокую плавность хода и курсовую устойчивость. Грамотно разработанная конструкция прицепа позволяет максимально облегчить нагрузку на сцепное устройство и автомобиль при правильной загрузке.
Уточнить полные характеристики возможно у консультантов магазина Спортдоставки, позвонив по телефону 8-800-200-60-84 (звонок бесплатный)
Прицепы МЗСА полностью оцинкованные(метод горячего цинкования).
Рессорная подвеска прицепов ООО «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений: лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок; отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры. Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами.
Прицепы ООО "Трейлер"от спорт доставки, имеют ряд отличных, а главное конструктивных технических преимуществ перед другими компаниями производителями прицепов для легковых автомобилей, во-первых резино-жгутовая подвеска не требует какого-либо обслуживания в период эксплуатации, а рессорная обеспечивает плавность хода.
Эти прицепы КМЗ ОАО Курганмашзавод отличает простота конструкции и удобство в эксплуатации, так как возможность опрокидования кузова позволяет использовать их как самосвал, а при хранении прицепы занимают площадь около одного квадратного метра. По такой низкой цене только в Спорт-Доставке.
Прицепы КМЗ предназначены для перевозки различных грузов и могут эксплуатироваться практически с любой моделью современногои не очень легкового автомобиля, оборудованного тягово-сцепным устройством.
Хозяй ственный курганский прицеп общего назначения.
В комплект курганского прицепа для легкового автомобиля входят : надставной рад бортов высотой 250 мм, тент с каркасом высотой 300 мм
Автоприцеп модели КМЗ 8284 20 является модернизированным вариантом прицепа КМЗ-8284. Сохранив в себе все достоинства предыдущих моделей, данный прицеп имеет ряд существенных доработок, главной из которых является значительное увеличение грузоподъемности (с 370 до 570 кг) с одновременным уменьшением погрузочной высоты (с 650 до 580 мм). На прицеп устанавливается усиленная прогрессивная рессорно-амортизационная подвеска НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ (РАП). Также как и на предыдущей модели, на прицепе КМЗ 8284 20 для изготовления защитного тента использован более прочный и долговечный материал. На прицеп установлены морозостойкие пластиковые крылья, с креплением к раме. Днище кузова изготовлено из ламинированной фанеры. Прицеп комплектуется новой импортной сцепной головкой и новой современной светотехникой. Задние фонари и место для крепления госномера расположены в полузакрытой балке, что предохраняет их от повреждения.
Хозяй ственный курганский прицеп общего назначения.
В комплект курганского прицепа для легкового автомобиля входят : надставной рад бортов высотой 250 мм, тент с каркасом высотой 300 мм
Автоприцеп модели КМЗ 8284 20 является модернизированным вариантом прицепа КМЗ-8284. Сохранив в себе все достоинства предыдущих моделей, данный прицеп имеет ряд существенных доработок, главной из которых является значительное увеличение грузоподъемности (с 370 до 570 кг) с одновременным уменьшением погрузочной высоты (с 650 до 580 мм). На прицеп устанавливается усиленная прогрессивная рессорно-амортизационная подвеска НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ (РАП). Также как и на предыдущей модели, на прицепе КМЗ 8284 20 для изготовления защитного тента использован более прочный и долговечный материал. На прицеп установлены морозостойкие пластиковые крылья, с креплением к раме. Днище кузова изготовлено из ламинированной фанеры. Прицеп комплектуется новой импортной сцепной головкой и новой современной светотехникой. Задние фонари и место для крепления госномера расположены в полузакрытой балке, что предохраняет их от повреждения.
Хозяйственный прицеп к легковому автомобилю.
В комплект курганского прицепа для легкового автомобиля входит тент с каркасом высотой 300 мм от борта.
Прицеп выпускается с рессорно-амортизационной подвеской. В комплект входят съемные дуги и тент. Откидывающиеся задний и передний борта позволяют перевозить длинномерные грузы (до 5,5 м.) Прицеп имеет оцинкованные стальные борта.
Гарантия на прицеп 1 год вне зависимости от пробега
Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего оцинкования, обеспечит защиту легкового прицепа на долгие годы. Рессорная подвеска прицепа с независимыми амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок. Предусмотрены петли для крепления техники. Опорой для гидроцикла служат ложементы, которые предотвращают повреждение корпуса перевозимой водной техники. Положение ложементов регулируется под обводы гидроцикла.
Передвижной колесный ход на стремянках, что позволяет правильно распределить центр тяжести лодки на прицепе.Специальные ложементы предотвращают повреждения корпуса перевозимой техники. Антикоррозийное покрытие (методом горячего оцинкования) надежно защищает металлоконструкцию, что обеспечивает долговечность прицепа. Все комплектующие немецкой фирмы “AL-KO Kober”. В стоимость входит прицеп, лебедка AL-KO с установочныйм кронштейном Опорное колесо в комплект не входит.
Передвижной колесный ход на стремянках, что позволяет правильно распределить центр тяжести лодки на прицепе.Специальные ложементы предотвращают повреждения корпуса перевозимой техники. Антикоррозийное покрытие (методом горячего оцинкования) надежно защищает металлоконструкцию, что обеспечивает долговечность прицепа. Все комплектующие немецкой фирмы “AL-KO Kober”. В стоимость входит прицеп, лебедка AL-KO с установочныйм кронштейном Опорное колесо в комплект не входит.
Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего оцинкования, обеспечит защиту легкового прицепа на долгие годы. Резино-жгутовая подвеска импортного производства требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации. Предусмотрены петли для крепления техники. Опорой для лодки/катера служат ложементы, которые предотвращают повреждение корпуса перевозимой водной техники. Положение ложементов регулируется под обводы лодки/катера. В комплект входят:
опорная ножка импортного производства, с резиновым колесом, регулируемая по высоте,
таль ручная (лебёдка) – облегчает погрузку водной техники,
носовой упор – перемещается вдоль дышла, регулируется по высоте.
Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего оцинкования, обеспечит защиту легкового прицепа на долгие годы. Рессорная подвеска прицепа с независимым амортизатором обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок. Пол прицепа – из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги. Задний борт – откидной
Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего оцинкования, обеспечит защиту легкового прицепа на долгие годы. Рессорная подвеска прицепа с независимым амортизатором обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок. Пол прицепа – из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги. Задний борт – откидной
Прицеп МЗСА для перевозки квадроцикла.
Размеры прицепа позволяют перевозить квадроциклы практически всех модификаций, включая отдельные экземпляры на гусиничном ходу, а так же на не стандартной резине повышенной проходимости с увеличенным протектором.
Дышло быстро отстегивается, откидные борта- задний и передний, крылья пластмассовые. Антикоррозийное покрытие (методом горячего цинкования). В стоимость входит прицеп без дополнительного оборудования.
Прицеп оцинкованый, одноосный, без тормозов. На прицепе установлена зависимая подвеска колес на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Направляющие ролики с регулируемым углом наклона.
Дышло быстро отстегивается, усиленный задний борт откидывается на тросиках. Крылья пластмассовые. На полу и заднем борту установлен лист с просечкой. Антикоррозийное покрытие (методом горячего оцинкования) надежно защищает металлоконструкцию, что обеспечивает долговечность прицепа. Все комплектующие немецкой фирмы “AL-KO Kober”.В стоимость входит прицеп без дополнительного оборудования.
Дышло быстро отстегивается, усиленный задний борт откидывается на тросиках. Крылья пластмассовые. На полу и заднем борту установлен лист с просечкой. Антикоррозийное покрытие (методом горячего оцинкования) надежно защищает металлоконструкцию, что обеспечивает долговечность прицепа.Все комплектующие немецкой фирмы “AL-KO Kober”. В стоимость входит прицеп без дополнительного оборудования.
Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего оцинкования, обеспечит защиту легкового прицепа на долгие годы. Резино-жгутовая подвеска импортного производства требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации. Предусмотрены петли для крепления техники. Опорой для лодки/катера служат ложементы, которые предотвращают повреждение корпуса перевозимой водной техники. Положение ложементов регулируется под обводы лодки/катера. В комплект входят:
опорная ножка импортного производства, с резиновым колесом, регулируемая по высоте,
таль ручная (лебёдка) – облегчает погрузку водной техники,
носовой упор – перемещается вдоль дышла, регулируется по высоте,
килевые ролики, установленные на раме прицепа, облегчают загрузку лодки/катера на прицеп и перемещение вдоль рамы.
Не существует универсальных прицепов, которые можно использовать например для лодок или катеров разных размеров. Важным моментом является выбор подвески и крыльев прицепа.
При выборе прицепа необходимо обратить внимание на несколько моментов. Прицеп должен подходить под габариты перевозимого груза.
Купить эти не дорогие, удобные и изготовленные из качественных, хорошо оцинкованных, а потому долговечных материалов прицепы ЛАВ от нашего производителя ООО Восход, лучше в интернет-магазине Спорт-Доставка, так как такой большой ассортимент этих автоприцепов предоставить Вам можем только мы.
Снаряженная масса прицепа — его собственная масса с запасным колесом (если прицеп им комплектуется), без груза.
Легкие и надежные автомобильные прицепы RESPO Респо - лучшие автомобильные прицепы европейских стандартов и уровня качества, они были разработаны эстонскими инженерами компании RESPO HAAGISED AS и покорили сердца многих автолюбителей Европы. На Урале продаются только в Спорт-Доставке.
Прицеп — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством.
Автомобиль-тягач — механическое транспортное средство, буксирующее прицеп.
Прицепы КМЗ имеют достаточно много интересных особенностей в конструкции, так, например, ступицы колес сделаны таким образом, что можно установить практически любое колесо от автомобилей ВАЗ или АЗЛК.
Новосибирск — город третий по численности населения в России, несет статус городского округа. Представляет собой торговый, культурный, деловой, промышленный, научный и транспортный центр федерального значения. Как населенный пункт основан в 1893 г., а статус города Новосибирску дали в 1903 г.
Новосибирск несет функцию центра Сибирского федерального округа в административном плане, а так же Новосибирской области и конечно же входящих в её состав Новосибирского района; а также город называют центром Новосибирской агломерации — она крупнейшая в Сибири. Часто Новосибирск неофициально именуется столицей Сибири.
Новосибирск располагается на Приобском плато, которое примыкает к долине реки Оби, возле водохранилища, которое образованно плотиной от Новосибирской Гидроэлектростанции.
Город занимает территорию площадью равную в 506,67 км² (50 667 гектаров) (занимает 12-е место в России).
Население Новосибирска по численности (по данным переписи населения России в 2010 г.) составляет 1 473 754 человек. По последним оценкам Росстата (на начало апреля 2012 г.), число проживающих в этом городе перешагнуло за отметку в 1,5 миллиона человек, и по указанному выше показателю Новосибирск является третьим в России после таких городов, как Москва и Санкт-Петербург. Новосибирск - один из немногих мировых городов-рекордсменов по превращению из небольшого города в миллионник.
Спортдоставка |
| Новосибирск |
| тел. 8 800 200-60-84 |
